Alaye alaye ti eto inu ati awọn paati akọkọ ti konpireso atunsan
Alaye alaye ti ọna inu ti konpireso atunsan
Awọn compressors atunṣe jẹ akọkọ ti ara, crankshaft, ọpa asopọ, ẹgbẹ piston, àtọwọdá afẹfẹ, edidi ọpa, fifa epo, ẹrọ atunṣe agbara, eto sisan epo ati awọn paati miiran.
Awọn atẹle jẹ ifihan kukuru si awọn paati akọkọ ti konpireso.
ara
Awọn ara ti konpireso reciprocating oriširiši meji awọn ẹya: awọn silinda Àkọsílẹ ati awọn crankcase, eyi ti o ti wa ni gbogbo simẹnti bi odidi lilo ga-agbara grẹy simẹnti iron (HT20-40).O jẹ ara ti o ṣe atilẹyin iwuwo ti laini silinda, ọna asopọ ọpa crankshaft ati gbogbo awọn ẹya miiran ati ṣe idaniloju ipo ibatan to tọ laarin awọn ẹya.Awọn silinda adopts a silinda ikan be ati ki o ti fi sori ẹrọ ni awọn silinda ikan ijoko iho lori awọn silinda Àkọsílẹ lati dẹrọ titunṣe tabi rirọpo nigbati awọn silinda ikan ti wa ni wọ.
crankshaft
Awọn crankshaft jẹ ọkan ninu awọn akọkọ irinše ti awọn konpireso reciprocating ati ki o ndari gbogbo awọn agbara ti awọn konpireso.Išẹ akọkọ rẹ ni lati yi iyipada iyipo ti moto sinu iṣipopada laini atunṣe ti piston nipasẹ ọpa asopọ.Nigba ti crankshaft wa ni išipopada, o jẹri alternating alternating composite èyà ti ẹdọfu, funmorawon, rirẹrun, atunse ati torsion.Awọn ipo iṣẹ jẹ lile ati nilo agbara to ati lile bi daradara bi atako yiya ti iwe iroyin akọkọ ati crankpin.Nitorinaa, crankshaft jẹ eke ni gbogbogbo lati 40, 45 tabi 50-daradara didara erogba, irin.
ọna asopọ
Ọpa asopọ jẹ nkan asopọ laarin crankshaft ati piston.O ṣe iyipada iṣipopada iyipo ti crankshaft sinu iṣipopada atunṣe ti piston, o si gbe agbara si piston lati ṣe iṣẹ lori gaasi.Ọpa asopọ pẹlu ara ọpá asopọ, ọpa asopọ kekere ipari bushing, ọpa asopọ ti igbo ti o ni opin nla ati boluti asopọ.Awọn ọna asopọ opa ti han ni Figure 7. Awọn asopọ opa body jiya alternating fifẹ ati compressive èyà nigba isẹ ti, ki o ti wa ni gbogbo eke pẹlu ga-didara alabọde erogba, irin tabi simẹnti pẹlu ductile iron (gẹgẹ bi awọn QT40-10).Ọpá ara okeene gba ohun I-sókè agbelebu-apakan ati ki o kan gun iho ti gbẹ iho ni aarin bi ohun epo aye..
ori agbelebu
Ikorita jẹ paati ti o so ọpa piston ati ọpa asopọ pọ.O ṣe iṣipopada atunṣe ni iṣinipopada itọsọna ara aarin ati gbejade agbara ti ọpa asopọ si paati piston.Ikorita ori jẹ akọkọ ti ara agbekọja, pin ori agbekọja, bata ori agbelebu ati ẹrọ mimu.Awọn ibeere ipilẹ fun ori agbelebu ni lati jẹ iwuwo fẹẹrẹ, sooro wọ ati ni agbara to.Ara ori agbelebu jẹ ọna iyipo ti o ni apa meji, eyiti o wa ni ipo pẹlu awọn bata sisun nipasẹ ahọn ati yara ati ti a ti sopọ pẹlu awọn skru.Bata sisun ori agbelebu jẹ ọna ti o rọpo, pẹlu simẹnti alloy ti o ni ipa lori aaye ti o ni titẹ ati awọn ọpa epo ati awọn ọna epo.Crosshead pinni ti pin si iyipo ati tapered pinni, ti gbẹ iho pẹlu ọpa ati radial epo ihò.
kikun
Iṣakojọpọ jẹ paati akọkọ ti o di aafo laarin silinda ati ọpá pisitini.O le ṣe idiwọ gaasi lati jijo lati inu silinda sinu fuselage.Diẹ ninu awọn compressors ti pin si awọn ẹgbẹ iṣaju iṣaaju ati awọn ẹgbẹ iṣakojọpọ lẹhin ti gaasi tabi awọn ibeere olumulo fun iwọn otutu.Wọn ti wa ni gbogbo lo ni majele ti, flammable, ibẹjadi, iyebiye gaasi, epo-free ati awọn miiran compressors.Awọn ẹgbẹ meji ti awọn ẹgbẹ iṣakojọpọ ni iyẹwu kan wa laarin.
Iṣakojọpọ iṣaaju jẹ lilo ni pataki lati fi edidi gaasi ninu silinda konpireso lati jijo jade.Iṣakojọpọ ẹhin n ṣiṣẹ bi asiwaju iranlọwọ.Iwọn lilẹ ni gbogbogbo gba aami-ọna meji.Wiwọle gaasi aabo ti a ṣeto sinu oruka lilẹ.O tun le ṣee lo ni apapo pẹlu oruka scraper epo.Ko si aaye lubrication ko si ẹrọ itutu agbaiye.
Piston ẹgbẹ
Ẹgbẹ piston jẹ ọrọ gbogbogbo fun ọpa piston, piston, oruka piston ati oruka atilẹyin.Ṣiṣe nipasẹ ọpa asopọ, ẹgbẹ piston n ṣe iṣipopada laini iṣipopada ninu silinda, nitorinaa n ṣe iwọn didun iṣẹ oniyipada kan pẹlu silinda lati ṣaṣeyọri afamora, funmorawon, eefi ati awọn ilana miiran.
Ọpa pisitini so pisitini pọ si ori agbekọja, gbe agbara ti n ṣiṣẹ lori piston, o si wakọ pisitini lati gbe.Isopọ laarin piston ati ọpa piston nigbagbogbo gba awọn ọna meji: ejika iyipo ati asopọ konu.
Iwọn pisitini jẹ apakan ti a lo lati di aafo laarin digi silinda ati pisitini.O tun ṣe ipa ti pinpin epo ati itọnisọna ooru.Awọn ibeere ipilẹ fun awọn oruka piston jẹ lilẹ ti o gbẹkẹle ati yiya resistance.Oruka atilẹyin ni akọkọ ṣe atilẹyin iwuwo piston ati ọpa pisitini ati ṣe itọsọna pisitini, ṣugbọn ko ni iṣẹ lilẹ.
Nigbati awọn silinda ti wa ni lubricated pẹlu epo, awọn piston oruka nlo a simẹnti irin oruka tabi kan kun PTFE ṣiṣu oruka;nigbati titẹ ba ga, a lo oruka piston alloy Ejò;oruka atilẹyin naa nlo oruka ṣiṣu tabi ohun elo gbigbe ti a sọ taara lori ara piston.Nigbati silinda ti wa ni lubricated laisi epo, awọn oruka atilẹyin oruka piston ti kun pẹlu awọn oruka ṣiṣu polytetrafluoroethylene.
air àtọwọdá
Awọn air àtọwọdá jẹ ẹya pataki apa ti awọn konpireso ati ki o jẹ a wọ apakan.Didara rẹ ati didara iṣẹ taara ni ipa lori iwọn gbigbe gaasi, pipadanu agbara ati igbẹkẹle iṣiṣẹ ti konpireso.Awọn air àtọwọdá pẹlu afamora àtọwọdá ati awọn ẹya eefi àtọwọdá.Nigbakugba ti piston ba tun pada si oke ati isalẹ, fifa ati awọn falifu eefi ṣii ati sunmọ ni igba kọọkan, nitorinaa iṣakoso konpireso ati gbigba laaye lati pari awọn ilana iṣẹ mẹrin ti afamora, funmorawon, ati eefi.
Awọn falifu afẹfẹ konpireso ti o wọpọ ti pin si awọn falifu apapo ati awọn falifu annular ni ibamu si eto awo àtọwọdá.
Awọn annular àtọwọdá ti wa ni kq a àtọwọdá ijoko, a àtọwọdá awo, a orisun omi, a gbe limiter, pọ boluti ati eso, bbl Wiwo exploded ti han ni Figure 17. Atọka oruka jẹ rọrun lati ṣelọpọ ati ki o gbẹkẹle ni iṣẹ.Nọmba awọn oruka le yipada si orisirisi awọn ibeere iwọn didun gaasi.Aila-nfani ti awọn falifu annular ni pe awọn oruka ti awọn abọ àtọwọdá ti yapa si ara wọn, ti o jẹ ki o ṣoro lati ṣaṣeyọri awọn igbesẹ deede lakoko ṣiṣi ati awọn iṣẹ pipade, nitorinaa idinku agbara sisan gaasi ati jijẹ pipadanu agbara afikun.Awọn paati gbigbe bii awo àtọwọdá ni ibi-nla, ati pe ija wa laarin awo àtọwọdá ati bulọọki itọsọna.Awọn falifu oruka nigbagbogbo lo awọn orisun iyipo (tabi conical) ati awọn ifosiwewe miiran, eyiti o pinnu pe ko rọrun fun awo àtọwọdá lati ṣii ati pipade ni akoko lakoko gbigbe.,yara.Nitori ipa buffering talaka ti awo àtọwọdá, yiya jẹ pataki.
Awọn àtọwọdá àtọwọdá ti awọn apapo àtọwọdá ti wa ni ti sopọ papo ni oruka lati fẹlẹfẹlẹ kan ti apapo apẹrẹ, ati ọkan tabi pupọ awọn farahan saarin ti o jẹ besikale awọn kanna apẹrẹ bi awọn àtọwọdá farahan ti wa ni idayatọ laarin awọn àtọwọdá awo ati awọn gbe limiter.Awọn falifu apapo dara fun ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ ati pe a lo nigbagbogbo ni awọn sakani titẹ kekere ati alabọde.Bibẹẹkọ, nitori eto eka ti awo àtọwọdá mesh ati nọmba nla ti awọn ẹya àtọwọdá, sisẹ naa nira ati idiyele naa ga.Bibajẹ si eyikeyi apakan ti awo àtọwọdá yoo fa ki gbogbo awo àtọwọdá kuro.
AlAIgBA: A tun ṣe nkan yii lati Intanẹẹti.Akoonu ti nkan naa jẹ fun ikẹkọ ati awọn idi ibaraẹnisọrọ nikan.Awọn iwo ti a ṣalaye ninu nkan naa wa ni didoju.Aṣẹ lori nkan naa jẹ ti onkọwe atilẹba ati pẹpẹ.Ti irufin eyikeyi ba wa, jọwọ kan si wa lati pa a rẹ.
