1. Mẹrin-ipele agbara tolesese opo ti dabaru konpireso
Eto tolesese agbara ipele mẹrin ni pẹlu àtọwọdá ifaworanhan tolesese agbara, awọn falifu solenoid deede ti o ni pipade mẹta ati ṣeto awọn pistons hydraulic tolesese agbara.Iwọn adijositabulu jẹ 25% (ti a lo nigbati o bẹrẹ tabi idaduro), 50%, 75%, 100%.
Ilana naa ni lati lo piston titẹ epo lati Titari àtọwọdá ifaworanhan iṣakoso iwọn didun.Nigbati ẹru ba jẹ apakan, àtọwọdá ifaworanhan iṣakoso iwọn didun n gbe lati fori apakan ti gaasi refrigerant pada si opin afamora, ki iwọn sisan gaasi refrigerant dinku lati ṣaṣeyọri iṣẹ fifuye apakan.Nigbati o ba duro, agbara orisun omi jẹ ki piston pada si ipo atilẹba.
Nigbati awọn konpireso ti wa ni nṣiṣẹ, awọn epo titẹ bẹrẹ lati Titari awọn pisitini, ati awọn ipo ti awọn epo titẹ piston ti wa ni dari nipasẹ awọn iṣẹ ti awọn solenoid àtọwọdá, ati awọn solenoid àtọwọdá ti wa ni dari nipasẹ awọn agbawole omi (ijade) otutu yipada ti awọn evaporator eto.Epo ti n ṣakoso piston atunṣe agbara ni a firanṣẹ lati inu ojò ipamọ epo ti casing nipasẹ titẹ iyatọ.Lẹhin ti o ti kọja nipasẹ àlẹmọ epo, a lo capillary kan lati ṣe idinwo sisan ati lẹhinna firanṣẹ si silinda hydraulic.Ti o ba ti dina àlẹmọ epo tabi ti dina capillary, agbara naa yoo dina.Eto atunṣe ko ṣiṣẹ laisiyonu tabi kuna.Bakanna, ti o ba ti ṣatunṣe solenoid àtọwọdá kuna, a iru ipo yoo tun waye.
1. 25% bẹrẹ iṣẹ
Nigbati awọn konpireso ti wa ni bere, awọn fifuye gbọdọ wa ni dinku si a kere lati wa ni rọrun lati bẹrẹ.Nitorinaa, nigba ti SV1 ti ṣiṣẹ, epo naa yoo kọja taara pada si iyẹwu titẹ kekere, ati àtọwọdá ifaworanhan volumetric ni aaye ti o tobi julọ.Ni akoko yii, fifuye nikan jẹ 25%.Lẹhin ibẹrẹ Y-△ ti pari, konpireso le bẹrẹ lati fifuye ni diėdiė.Ni gbogbogbo, akoko ibẹrẹ ti iṣiṣẹ fifuye 25% ti ṣeto si bii awọn aaya 30.
2. 50% fifuye isẹ
Pẹlu ipaniyan ti ilana ibẹrẹ tabi igbese iyipada iwọn otutu ti ṣeto, àtọwọdá solenoid SV3 ti ni agbara ati titan, ati piston ti n ṣatunṣe agbara n gbe lọ si ibudo iyipo iyipo epo ti àtọwọdá SV3, iwakọ ipo agbara naa. -atunṣe àtọwọdá ifaworanhan lati yipada, ati apakan ti gaasi refrigerant kọja nipasẹ dabaru The fori Circuit pada si awọn kekere-titẹ iyẹwu, ati awọn konpireso nṣiṣẹ ni 50% fifuye.
3. 75% fifuye isẹ
Nigbati eto ibere eto ba ti ṣiṣẹ tabi ti muu yipada iwọn otutu ti o ṣeto, a firanṣẹ ifihan si solenoid àtọwọdá SV2, ati SV2 ti ni agbara ati titan.Pada si ẹgbẹ titẹ-kekere, apakan ti gaasi refrigerant pada si iyẹwu kekere-titẹ lati ibudo skru fori, iyipada konpireso pọ si (idinku), ati konpireso ṣiṣẹ ni 75% fifuye.
4. 100% ni kikun fifuye isẹ
Lẹhin ti konpireso bẹrẹ, tabi iwọn otutu omi didi ga ju iye ti a ṣeto lọ, SV1, SV2, ati SV3 ko ni agbara, ati pe epo taara wọ inu silinda titẹ epo lati Titari piston atunṣe iwọn didun siwaju, ati piston atunṣe iwọn didun Ṣe awakọ àtọwọdá ifaworanhan atunṣe iwọn didun lati gbe, ki itutu agbaiye ibudo gaasi aṣoju yoo dinku diėdiė titi ti àtọwọdá ifaworanhan agbara ti ni kikun si isalẹ, ni akoko yii konpireso nṣiṣẹ ni 100% fifuye ni kikun.
2. Dabaru konpireso stepless agbara tolesese eto
Ilana ipilẹ ti eto atunṣe agbara ko si ipele jẹ kanna bi ti eto atunṣe agbara ipele mẹrin.Iyatọ naa wa ninu ohun elo iṣakoso ti àtọwọdá solenoid.Iṣakoso agbara ipele mẹrin lo awọn falifu solenoid mẹta ti o ni pipade deede, ati iṣakoso agbara ti kii-ipele nlo ọkan ti o ṣii solenoid ti o ṣii ni deede ati ọkan tabi meji awọn falifu solenoid deede lati ṣakoso iyipada ti àtọwọdá solenoid., lati pinnu boya lati fifuye tabi gbe awọn konpireso.
1. Iwọn atunṣe agbara: 25% ~ 100%.
Lo SV1 solenoid solenoid ti a ti pa ni deede (iṣakoso ṣiṣan epo iṣakoso) lati rii daju pe konpireso bẹrẹ labẹ fifuye to kere julọ ati SV0 ti o ṣii solenoid solenoid deede (iṣakoso agbawọle epo), iṣakoso SV1 ati SV0 lati ni agbara tabi kii ṣe ni ibamu si awọn ibeere fifuye. Lati ṣaṣeyọri ipa ti iṣatunṣe agbara iṣakoso, iru atunṣe agbara stepless le jẹ iṣakoso nigbagbogbo laarin 25% ati 100% ti agbara lati ṣaṣeyọri iṣẹ ti iṣelọpọ iduroṣinṣin.Akoko iṣe ti a ṣe iṣeduro ti iṣakoso àtọwọdá solenoid jẹ nipa 0.5 si 1 aaya ni fọọmu pulse, ati pe o le Ṣatunṣe ni ibamu si ipo gangan.
2. Iwọn atunṣe agbara: 50% ~ 100%
Ni ibere lati ṣe idiwọ motor compressor refrigeration lati ṣiṣẹ labẹ ẹru kekere (25%) fun igba pipẹ, eyiti o le fa ki iwọn otutu mọto ga ju tabi falifu imugboroja lati tobi ju lati fa fifa omi, konpireso le ṣe atunṣe si awọn kere agbara nigba nse awọn stepless agbara tolesese eto.Iṣakoso loke 50% fifuye.
Atọpa solenoid ti o wa ni pipade deede SV1 (iṣakoso epo fori) ni a lo lati rii daju pe konpireso bẹrẹ ni fifuye to kere ju ti 25%;ni afikun, a deede ìmọ solenoid àtọwọdá SV0 (Iṣakoso epo agbawole aye) ati deede pipade solenoid àtọwọdá SV3 (idari epo sisan wiwọle) lati se idinwo awọn isẹ ti awọn konpireso laarin 50% ati 100%, ati iṣakoso SV0 ati SV3 lati gba agbara tabi ko lati se aseyori lemọlemọfún ati stepless Iṣakoso ipa ti agbara tolesese.
Akoko imuṣiṣẹ ti a ṣeduro fun iṣakoso àtọwọdá solenoid: nipa 0.5 si 1 iṣẹju ni irisi pulse, ki o ṣatunṣe ni ibamu si ipo gangan.
3. Awọn ọna atunṣe ṣiṣan mẹrin ti konpireso dabaru
Awọn ọna iṣakoso oriṣiriṣi ti konpireso afẹfẹ dabaru
Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn okunfa lati ro nigbati yiyan awọn iru ti dabaru air konpireso.Lilo afẹfẹ ti o ga julọ gbọdọ jẹ akiyesi ati pe ala kan gbọdọ wa ni akọọlẹ.Sibẹsibẹ, lakoko iṣẹ ojoojumọ, konpireso afẹfẹ kii ṣe nigbagbogbo labẹ ipo idasilẹ ti o ni iwọn.
Ni ibamu si awọn iṣiro, apapọ fifuye ti air compressors ni China jẹ nikan nipa 79% ti awọn iwọn didun sisan oṣuwọn.O le rii pe awọn afihan agbara agbara ti awọn ipo fifuye ti o ni iwọn ati awọn ipo fifuye apakan nilo lati gbero nigbati yiyan awọn compressors.
Gbogbo dabaru air compressors ni awọn iṣẹ ti Siṣàtúnṣe iwọn nipo, ṣugbọn imuse igbese ti o yatọ si.Awọn ọna ti o wọpọ pẹlu ON / PA iṣatunṣe ikojọpọ / gbigba silẹ, fifa fifalẹ, iyipada igbohunsafẹfẹ motor, agbara iyipada ifaworanhan, bbl Awọn ọna atunṣe wọnyi le tun ni irọrun ni idapo lati mu apẹrẹ naa dara.
Ninu ọran ti iṣẹ ṣiṣe agbara kan ti agbalejo konpireso, ọna kan ṣoṣo lati ṣaṣeyọri fifipamọ agbara siwaju ni lati mu ọna iṣakoso pọ si lati inu konpireso lapapọ, nitorinaa lati ṣe aṣeyọri awọn ipa fifipamọ agbara okeerẹ ni aaye ohun elo ti awọn compressors afẹfẹ. .
Skru air compressors ni kan jakejado ibiti o ti ohun elo, ati awọn ti o jẹ soro lati ri a patapata munadoko Iṣakoso ọna ti o jẹ o dara fun gbogbo awọn nija.O nilo lati ṣe itupalẹ ni kikun ni ibamu si ipo ohun elo gangan lati yan ọna iṣakoso ti o yẹ.Atẹle ni ṣoki n ṣafihan awọn ọna iṣakoso wọpọ mẹrin pẹlu awọn ẹya akọkọ ati awọn lilo.
1. ON / PA ikojọpọ / ikojọpọ iṣakoso
ON/PA ikojọpọ / iṣakoso ikojọpọ jẹ ọna ibile ti o jo ati ọna iṣakoso ti o rọrun.Awọn oniwe-iṣẹ ni lati laifọwọyi ṣatunṣe awọn yipada ti awọn konpireso agbawole àtọwọdá ni ibamu si awọn iwọn ti awọn onibara ká gaasi agbara, ki awọn konpireso ti wa ni ti kojọpọ tabi unloaded lati din gaasi ipese.Awọn iyipada ninu titẹ.Ninu iṣakoso yii awọn falifu solenoid, awọn falifu gbigbe, awọn falifu atẹgun ati awọn laini iṣakoso.
Nigbati agbara gaasi ti alabara ba dọgba si tabi tobi ju iwọn eefin eefin ti ẹyọ ti ẹyọkan lọ, ibẹrẹ / gbejade àtọwọdá solenoid wa ni ipo agbara ati opo gigun ti iṣakoso ko ṣe.Nṣiṣẹ labẹ fifuye.
Nigbati agbara afẹfẹ ti alabara ba kere si iṣipopada ti a ṣe iwọn, titẹ ti opo gigun ti konpireso yoo dide laiyara.Nigbati titẹ itusilẹ ba de ati ju titẹ gbigbe silẹ ti ẹyọ naa, konpireso yoo yipada si iṣẹ gbigbe.Ibẹrẹ / unload solenoid àtọwọdá wa ni agbara-pipa ipinle lati šakoso awọn ifọnọhan ti opo gigun ti epo, ati ọkan ọna ni lati pa awọn gbigbemi àtọwọdá;ọna miiran ni lati ṣii àtọwọdá atẹgun lati tu titẹ silẹ ninu ojò iyapa epo-gas titi titẹ inu ti epo iyapa epo-gas jẹ iduroṣinṣin (nigbagbogbo 0.2 ~ 0.4MPa), ni akoko yii ẹyọ naa yoo ṣiṣẹ labẹ isalẹ. pada titẹ ki o si pa ko si-fifuye ipo.
Nigbati agbara gaasi alabara ba pọ si ati titẹ opo gigun ti epo silẹ si iye ti a sọ, ẹyọ naa yoo tẹsiwaju lati fifuye ati ṣiṣẹ.Ni akoko yii, ibẹrẹ / gbejade solenoid àtọwọdá ti wa ni agbara, iṣakoso opo gigun ti ko ni waiye, ati àtọwọdá gbigbemi ti ori ẹrọ ntọju šiši ti o pọju labẹ iṣẹ ti igbale igbale.Ni ọna yii, ẹrọ naa leralera ati gbejade ni ibamu si iyipada agbara gaasi ni opin olumulo.Ẹya akọkọ ti ọna iṣakoso ikojọpọ / ikojọpọ ni pe àtọwọdá gbigbemi ti ẹrọ akọkọ ni awọn ipinlẹ meji nikan: ṣiṣi ni kikun ati pipade ni kikun, ati ipo iṣẹ ti ẹrọ nikan ni awọn ipinlẹ mẹta: ikojọpọ, ikojọpọ, ati tiipa laifọwọyi.
Fun awọn alabara, afẹfẹ fisinuirindigbindigbin diẹ sii ni a gba laaye ṣugbọn ko to.Ni awọn ọrọ miiran, iṣipopada ti konpireso afẹfẹ jẹ ki o tobi, ṣugbọn kii ṣe kekere.Nitorinaa, nigbati iwọn didun eefin ti ẹyọ naa ba tobi ju agbara afẹfẹ lọ, ẹyọ kọnpireso afẹfẹ yoo jẹ ṣiṣi silẹ laifọwọyi lati ṣetọju iwọntunwọnsi laarin iwọn eefi ati agbara afẹfẹ.
2. afamora throttling Iṣakoso
Ọna iṣakoso gbigbẹ mimu n ṣatunṣe iwọn gbigbe afẹfẹ ti konpireso ni ibamu si agbara afẹfẹ ti alabara nilo, ki o le ṣaṣeyọri iwọntunwọnsi laarin ipese ati ibeere.Awọn paati akọkọ pẹlu awọn falifu solenoid, awọn olutọsọna titẹ, awọn falifu gbigbe, bbl Nigbati agbara afẹfẹ ba dọgba si iwọn iwọn eefin ti ẹyọ ti ẹyọkan, àtọwọdá gbigbemi ti ṣii ni kikun, ati ẹyọ naa yoo ṣiṣẹ labẹ fifuye kikun;Iwọn iwọn didun.Iṣẹ ti ipo iṣakoso fifa fifa ni a ṣe afihan ni atele fun awọn ipo iṣẹ mẹrin ninu ilana iṣiṣẹ ti ẹya konpireso pẹlu titẹ iṣẹ ti 8 si 8.6 bar.
(1) Ipo ibẹrẹ 0 ~ 3.5bar
Lẹhin ti konpireso kuro ti wa ni bere, awọn gbigbemi àtọwọdá ti wa ni pipade, ati awọn titẹ ninu awọn epo-gas separator ojò ti wa ni nyara mulẹ;nigbati akoko ti o ṣeto ba ti de, yoo yipada laifọwọyi si ipo fifuye ni kikun, ati pe àtọwọdá gbigbemi jẹ ṣiṣi silẹ diẹ nipasẹ afamora igbale.
(2) Ipo iṣẹ deede 3.5～8bar
Nigbati titẹ ninu eto naa ba kọja 3.5bar, ṣii àtọwọdá titẹ ti o kere ju lati jẹ ki afẹfẹ fisinuirindigbindigbin sinu paipu ipese afẹfẹ, igbimọ kọnputa ṣe abojuto titẹ opo gigun ti epo ni akoko gidi, ati àtọwọdá gbigbemi afẹfẹ ti ṣii ni kikun.
(3) Atunṣe iwọn didun afẹfẹ ipo iṣẹ 8 ~ 8.6bar
Nigbati titẹ opo gigun ti epo kọja 8bar, ṣakoso ọna afẹfẹ lati ṣatunṣe ṣiṣi ti àtọwọdá gbigbemi lati dọgbadọgba iwọn eefi pẹlu agbara afẹfẹ.Ni akoko yii, iwọn iwọn iwọn didun ti n ṣatunṣe jẹ 50% si 100%.
(4) Unloading majemu - awọn titẹ koja 8.6bar
Nigbati agbara gaasi ti a beere ba dinku tabi ko si gaasi ti o nilo, ati pe titẹ opo gigun ti epo kọja iye ti a ṣeto ti 8.6bar, Circuit gaasi iṣakoso yoo tii àtọwọdá gbigbemi ati ṣii àtọwọdá atẹgun lati tu titẹ silẹ ninu ojò Iyapa epo-gaasi ;Ẹka naa n ṣiṣẹ ni titẹ ẹhin ti o kere pupọ si isalẹ, agbara agbara dinku.
Nigbati titẹ opo gigun ti epo ṣubu si titẹ ti o kere ju ti a ṣeto, iṣakoso afẹfẹ iṣakoso tilekun àtọwọdá atẹgun, ṣi àtọwọdá gbigbemi, ati ẹyọ naa yipada si ipo ikojọpọ.
Iṣakoso fifa fifalẹ n ṣatunṣe iwọn afẹfẹ gbigbemi nipasẹ ṣiṣakoso ṣiṣi ti àtọwọdá gbigbemi, nitorinaa idinku agbara agbara ti konpireso ati idinku igbohunsafẹfẹ ti ikojọpọ / ikojọpọ loorekoore, nitorinaa o ni ipa fifipamọ agbara kan.
3. Igbohunsafẹfẹ iyipada iṣakoso ilana iyara
Iṣakoso atunṣe iyara igbohunsafẹfẹ oniyipada oniyipada ni lati ṣatunṣe nipo nipasẹ yiyipada iyara ti mọto awakọ, ati lẹhinna ṣatunṣe iyara ti konpireso.Iṣẹ ti eto atunṣe iwọn didun afẹfẹ ti konpireso iyipada igbohunsafẹfẹ ni lati yi iyara ti motor pada nipasẹ iyipada igbohunsafẹfẹ lati baamu ibeere afẹfẹ iyipada ni ibamu si iwọn agbara afẹfẹ alabara, nitorinaa lati ṣaṣeyọri iwọntunwọnsi laarin ipese ati ibeere. .
Gẹgẹbi awọn awoṣe oriṣiriṣi ti ẹyọ iyipada igbohunsafẹfẹ kọọkan, ṣeto igbohunsafẹfẹ iṣelọpọ ti o pọju ti oluyipada igbohunsafẹfẹ ati iyara ti o pọ julọ ti mọto nigbati ẹyọ Organic n ṣiṣẹ gangan.Nigbati agbara afẹfẹ ti alabara ba dọgba si iṣipopada iyasọtọ ti ẹyọkan, ẹyọkan iyipada igbohunsafẹfẹ yoo ṣatunṣe igbohunsafẹfẹ ti ẹrọ iyipada igbohunsafẹfẹ lati mu iyara ti ẹrọ akọkọ pọ si, ati pe ẹyọ naa yoo ṣiṣẹ labẹ fifuye ni kikun;Igbohunsafẹfẹ dinku iyara ti ẹrọ akọkọ ati dinku afẹfẹ gbigbe ni ibamu;nigbati alabara ba da lilo gaasi, igbohunsafẹfẹ ti ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada ti dinku si o kere ju, ati ni akoko kanna titọpa gbigbemi ti wa ni pipade ati pe ko gba laaye laaye, ẹyọ naa wa ni ipo ofo ati ṣiṣẹ labẹ titẹ ẹhin kekere .
Agbara ti a ṣe ayẹwo ti motor awakọ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada konpireso jẹ ti o wa titi, ṣugbọn agbara ọpa gangan ti motor ni ibatan taara si fifuye ati iyara rẹ.Ẹya konpireso gba ilana iyara iyipada igbohunsafẹfẹ, ati iyara dinku ni akoko kanna nigbati a ba dinku fifuye, eyiti o le mu ilọsiwaju ṣiṣẹ pọ si lakoko iṣiṣẹ fifuye ina.
Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn compressors igbohunsafẹfẹ ile-iṣẹ, awọn compressors inverter nilo lati wa ni iwakọ nipasẹ awọn ẹrọ inverter, ni ipese pẹlu awọn inverters ati awọn apoti ohun elo iṣakoso ina ti o baamu, nitorinaa idiyele yoo ga ga julọ.Nitorinaa, idiyele idoko-owo akọkọ ti lilo konpireso igbohunsafẹfẹ oniyipada jẹ iwọn ti o ga, oluyipada igbohunsafẹfẹ funrararẹ ni agbara agbara ati itusilẹ ooru ati awọn ihamọ fentilesonu ti oluyipada igbohunsafẹfẹ, ati bẹbẹ lọ, nikan ni konpireso afẹfẹ pẹlu iwọn pupọ ti agbara afẹfẹ yatọ. ni opolopo, ati awọn igbohunsafẹfẹ converter ti wa ni igba ti a ti yan labẹ a jo kekere fifuye.pataki.
Awọn anfani akọkọ ti awọn compressors inverter jẹ bi atẹle:
(1) Ipa fifipamọ agbara ti o han gbangba;
(2) Ibẹrẹ ibẹrẹ jẹ kekere, ati ipa lori akoj jẹ kekere;
(3) Iduroṣinṣin eefin titẹ;
(4) Ariwo ti ẹyọkan ti lọ silẹ, igbohunsafẹfẹ iṣiṣẹ ti motor jẹ kekere, ati pe ko si ariwo lati ikojọpọ loorekoore ati ikojọpọ.
4. Ifaworanhan àtọwọdá ayípadà agbara tolesese
Ilana iṣiṣẹ ti ipo iṣakoso iṣatunṣe agbara iyipada àtọwọdá yiya jẹ: nipasẹ ẹrọ kan lati yi iwọn didun funmorawon ti o munadoko pada ninu iyẹwu funmorawon ti ẹrọ akọkọ ti konpireso, nitorinaa ṣatunṣe iṣipopada ti konpireso.Ko dabi iṣakoso ON / PA, iṣakoso fifa fifa ati iṣakoso iyipada igbohunsafẹfẹ, eyiti gbogbo rẹ jẹ ti iṣakoso ita ti konpireso, ọna atunṣe agbara iyipada àtọwọdá nilo lati yi eto ti konpireso funrararẹ.
Àtọwọdá ifaworanhan ṣiṣan iwọn didun jẹ ẹya igbekale ti a lo lati ṣatunṣe sisan iwọn didun ti konpireso dabaru.Ẹrọ ti o gba ọna atunṣe yii ni eto àtọwọdá ifaworanhan iyipo bi o ti han ni Nọmba 1. Ofin kan wa ti o baamu si apẹrẹ ajija ti ẹrọ iyipo lori ogiri silinda.ihò nipasẹ eyi ti ategun le sa nigba ti won ko ba wa ni bo.Àtọwọdá ifaworanhan ti a lo ni a tun mọ ni igbagbogbo bi “àtọwọdá dabaru”.Ara àtọwọdá wa ni apẹrẹ ti ajija.Nigbati o ba n yi, o le bo tabi ṣii iho fori ti a ti sopọ si iyẹwu funmorawon.
Nigbati agbara afẹfẹ ti alabara ba dinku, àtọwọdá dabaru yipada lati ṣii iho fori, ki apakan ti afẹfẹ ifasimu n ṣan pada si ẹnu nipasẹ iho fori ni isalẹ ti iyẹwu funmorawon laisi fisinuirindigbindigbin, eyiti o jẹ deede si idinku. ipari ti dabaru lowo ninu munadoko funmorawon.Iwọn iṣiṣẹ ti o munadoko ti dinku, nitorinaa iṣẹ ifunmọ ti o munadoko ti dinku pupọ, mimọ fifipamọ agbara ni fifuye apakan.Eto apẹrẹ yii le pese atunṣe ṣiṣan iwọn didun lemọlemọfún, ati iwọn tolesese agbara ti o le rii daju ni gbogbogbo jẹ 50% si 100%.
AlAIgBA: A tun ṣe nkan yii lati Intanẹẹti.Akoonu ti nkan naa jẹ fun ikẹkọ ati awọn idi ibaraẹnisọrọ nikan.Nẹtiwọọki Compressor Air jẹ didoju si awọn iwo inu nkan naa.Aṣẹ lori nkan naa jẹ ti onkọwe atilẹba ati pẹpẹ.Ti irufin eyikeyi ba wa, jọwọ kan si lati parẹ.