Awọn iṣọra ni itọju ti awọn compressors afẹfẹ dabaru ti ni oye nipari!
Awọn iṣọra ni itọju awọn compressors afẹfẹ dabaru.
1. Ṣe alaye ọna itọju ti skru air compressor rotor
Lakoko isọdọtun ti konpireso afẹfẹ dabaru, ko ṣee ṣe lati wa awọn iṣoro bii wọ ati ipata ti ẹrọ iyipo.Ni gbogbogbo, paapaa ti o ba ti lo ori ibeji fun ọdun mẹwa (niwọn igba ti o ba ti lo deede), wiwọ rotor ko han gbangba, iyẹn ni pe, idinku iṣẹ ṣiṣe kii yoo jẹ paapaa. nla.
Ni akoko yii, o jẹ pataki nikan lati pólándì rotor die-die fun ayewo ati itọju ẹrọ iyipo;ikọlu ati ipadasẹhin ti o lagbara ko le waye lakoko sisọpọ ati apejọ ẹrọ iyipo, ati rotor dismantled yẹ ki o gbe ni petele ati ni aabo.
Ti o ba ti wọ rotor skru pupọ, iyẹn ni, iwọn eefin ti o fa nipasẹ jijo ko le ba awọn ibeere agbara gaasi olumulo mọ, o gbọdọ tunse.Atunṣe le ṣee ṣe nipasẹ sokiri ati awọn irinṣẹ ẹrọ dabaru.
Ṣugbọn niwọn igba ti ọpọlọpọ awọn olupese iṣẹ ko pese awọn iṣẹ wọnyi, o nira lati pari.Nitoribẹẹ, o tun le ṣe atunṣe nipasẹ ọwọ lẹhin fifa, eyiti o nilo lati mọ idogba profaili kan pato ti dabaru.
A ṣe ilana module kan fun atunṣe afọwọṣe, ati ṣeto awọn irinṣẹ irinṣẹ pataki ti a ṣe lati pari iṣẹ atunṣe.
2. Kini o yẹ ki o san ifojusi si ṣaaju ati lẹhin itọju ti konpireso afẹfẹ dabaru?
1. Ṣaaju itọju, da iṣẹ ti ẹrọ naa duro, pa àtọwọdá eefi, ge asopọ agbara ti ẹrọ naa ki o fi ami ikilọ kan, ki o si sọ titẹ inu inu ti ẹrọ naa (gbogbo awọn wiwọn titẹ han “0″) ṣaaju ki o to bẹrẹ. iṣẹ itọju.Nigbati o ba n ṣajọpọ awọn paati iwọn otutu giga, iwọn otutu gbọdọ wa ni tutu si iwọn otutu ibaramu ṣaaju ilọsiwaju.
2. Ṣe atunṣe konpireso afẹfẹ pẹlu awọn irinṣẹ to tọ.
3. A ṣe iṣeduro lati lo epo pataki fun skru air compressors, ati pe ko gba ọ laaye lati dapọ awọn epo lubricating ti awọn burandi oriṣiriṣi lẹhin itọju.
4. Awọn ẹya ifoju atilẹba ti konpireso afẹfẹ jẹ apẹrẹ pataki ati iṣelọpọ.O ti wa ni niyanju lati lo ojulowo apoju awọn ẹya ara lati rii daju awọn igbekele ati ailewu ti awọn air konpireso.
5. Laisi igbanilaaye ti olupese, maṣe ṣe awọn ayipada tabi fi awọn ẹrọ eyikeyi kun si compressor ti yoo ni ipa lori ailewu ati igbẹkẹle.
6. Jẹrisi pe gbogbo awọn ẹrọ aabo ti tun fi sii lẹhin itọju ati ṣaaju ibẹrẹ.Lẹhin ibẹrẹ ibẹrẹ tabi ayewo eto iṣakoso ina, ṣaaju ki o to bẹrẹ konpireso, o gbọdọ kọkọ jẹrisi boya itọsọna yiyi ti moto naa ni ibamu pẹlu itọsọna ti a ti sọ, ati pe a ti yọ awọn irinṣẹ kuro lati inu konpireso.Rìn.
3. Kini atunṣe kekere ti konpireso afẹfẹ dabaru pẹlu?
Iyatọ gbogbogbo nikan wa laarin awọn atunṣe kekere, awọn atunṣe alabọde ati awọn atunṣe pataki ti awọn compressors afẹfẹ, ati pe ko si aala pipe, ati awọn ipo pataki ti ẹya olumulo kọọkan tun yatọ, nitorina awọn ipin yatọ.
Akoonu ti awọn atunṣe kekere gbogbogbo ni lati yọkuro awọn abawọn kọọkan ti konpireso ati rọpo awọn ẹya ara ẹni kọọkan, pẹlu:
1. Ṣayẹwo iṣiro erogba ti rotor ni ẹnu-ọna;
2. Ṣayẹwo awọn gbigbemi àtọwọdá servo silinda diaphragm;
3. Ṣayẹwo ati Mu awọn skru ti apakan kọọkan;
4. Nu air àlẹmọ;
5. Imukuro air konpireso ati pipeline jijo ati epo jijo;
6. Nu kula ki o si ropo mẹhẹ àtọwọdá;
7. Ṣayẹwo àtọwọdá ailewu ati iwọn titẹ, ati bẹbẹ lọ.
4. Kini o wa ninu atunṣe alabọde ti konpireso afẹfẹ dabaru?
Itọju alabọde ni gbogbogbo ni a ṣe lẹẹkan ni gbogbo awọn wakati 3000-6000.
Ni afikun si ṣiṣe gbogbo iṣẹ ti awọn atunṣe kekere, awọn atunṣe alabọde tun nilo lati ṣajọpọ, tunṣe ati rọpo diẹ ninu awọn ẹya, gẹgẹbi fifọ epo ati gaasi agba, rirọpo eroja àlẹmọ epo, epo ati gaasi ipinya, ati ṣayẹwo yiya ti ẹrọ iyipo.
Tutu, ṣayẹwo ati ṣatunṣe àtọwọdá iṣakoso igbona (afẹfẹ iṣakoso iwọn otutu) ati àtọwọdá itọju titẹ (àtọwọdá titẹ ti o kere julọ) lati mu ẹrọ naa pada si iṣẹ deede.
5. Ni ṣoki ṣe apejuwe awọn idi ati iwulo ti atunṣe igbakọọkan ti ẹrọ akọkọ ti konpireso afẹfẹ dabaru
Awọn ifilelẹ ti awọn engine ti awọn air konpireso ni awọn mojuto apa ti awọn air konpireso.O ti wa ni iṣẹ iyara giga fun igba pipẹ.Niwọn igba ti awọn paati ati awọn bearings ni igbesi aye iṣẹ ibaramu wọn, wọn gbọdọ tunṣe lẹhin akoko kan tabi awọn ọdun iṣẹ ṣiṣe.Ni gbogbogbo, iṣẹ Overhaul akọkọ ni a nilo fun atẹle naa:
1. Aafo tolesese
1. Awọn radial aafo laarin akọ ati abo rotors ti akọkọ engine posi.Abajade taara ni pe awọn n jo konpireso (ie, jo ẹhin) pọ si lakoko titẹkuro, ati iwọn didun ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati inu ẹrọ naa di kere.Ni awọn ofin ti ṣiṣe, ṣiṣe funmorawon ti konpireso ti dinku.
2. Ilọsiwaju ti aafo laarin awọn rotors akọ ati abo, ideri ẹhin ti o kẹhin ati gbigbe yoo ni ipa lori ifasilẹ ati iṣẹ-ṣiṣe funmorawon ti konpireso.Ni akoko kanna, yoo ni ipa nla lori igbesi aye iṣẹ ti awọn rotors akọ ati abo.Satunṣe awọn ẹrọ iyipo aafo fun overhaul lati yago fun awọn ẹrọ iyipo ati The casing ti wa ni họ tabi scuffed.
3. Iyatọ ti o lagbara le wa laarin awọn skru ti ẹrọ akọkọ ati laarin dabaru ati ile ti ẹrọ akọkọ, ati pe mọto naa yoo wa ni ipo iṣẹ ti o pọju, eyiti yoo ṣe eewu ni iṣẹ ailewu ti motor.Ti ẹrọ idabobo itanna ti ẹrọ ikọsẹ afẹfẹ ba dahun ni aibikita tabi kuna, o tun le fa ki mọto naa jo jade.
2. Wọ itọju
Gẹgẹbi gbogbo wa ṣe mọ, niwọn igba ti ẹrọ naa ba ṣiṣẹ, wọ ati yiya wa.Labẹ awọn ipo deede, nitori lubrication ti ito lubricating, yiya yoo dinku pupọ, ṣugbọn iṣiṣẹ iyara-giga gigun yoo maa pọ si i.Awọn compressors afẹfẹ dabaru ni gbogbogbo lo awọn bearings ti a ko wọle, ati pe igbesi aye iṣẹ wọn ni opin si bii 30000h.Niwọn bi ẹrọ akọkọ ti konpireso afẹfẹ jẹ fiyesi, ni afikun si awọn bearings, awọn aṣọ tun wa lori awọn edidi ọpa, awọn apoti gear, bbl Ti a ko ba ṣe awọn igbese idena to tọ fun yiya kekere, yoo ni irọrun ja si pọ si. wọ ati ibaje si irinše.
3. Gbalejo afọmọ
Awọn ohun elo inu ti ile-iṣẹ afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ ti wa ni iwọn otutu ti o ga julọ, agbegbe ti o ga julọ fun igba pipẹ, pẹlu iṣẹ-ṣiṣe ti o ga julọ, ati pe eruku ati awọn aimọ yoo wa ni afẹfẹ afẹfẹ.Lẹhin ti awọn nkan ti o lagbara to dara wọnyi wọ inu ẹrọ naa, wọn yoo kojọpọ lojoojumọ pẹlu awọn ohun idogo erogba ti epo lubricating.Ti o ba di bulọọki ti o lagbara ti o tobi, o le fa ki ogun naa di.
4. Iye owo ilosoke
Iye idiyele nibi tọka si idiyele itọju ati idiyele ina.Nitori iṣẹ igba pipẹ ti ẹrọ akọkọ ti konpireso afẹfẹ laisi atunṣe, yiya ati yiya ti awọn paati pọ si, ati diẹ ninu awọn aimọ ti o wọ wa ninu iho ti ẹrọ akọkọ, eyiti yoo dinku igbesi aye omi lubricating.Akoko ti kuru pupọ, ti o mu ki awọn idiyele itọju pọ si.
Ni awọn ofin ti iye owo ina, nitori ilosoke ti edekoyede ati idinku iṣẹ ṣiṣe funmorawon, iye owo ina mọnamọna yoo ma pọ si.Ni afikun, idinku ninu iwọn afẹfẹ ati didara afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ti o ṣẹlẹ nipasẹ ẹrọ akọkọ ti konpireso afẹfẹ yoo tun mu idiyele iṣelọpọ pọ si.
Lati ṣe akopọ: iṣẹ ṣiṣe atunṣe ẹrọ akọkọ deede kii ṣe ibeere ipilẹ nikan fun itọju ohun elo, ṣugbọn awọn eewu aabo to ṣe pataki wa ni lilo ti pẹ.Ni akoko kanna, yoo mu awọn adanu ọrọ-aje taara ati aiṣe-taara si iṣelọpọ.
Nitorinaa, kii ṣe pataki nikan ṣugbọn tun jẹ pataki lati ṣe atunṣe ẹrọ akọkọ ti konpireso afẹfẹ ni akoko ati ni ibamu si boṣewa.
6. Kí ni overhaul ti awọn dabaru air konpireso pẹlu?
1. Atunṣe ẹrọ akọkọ ati apoti jia:
1) Rọpo iyipo iyipo ti ẹrọ iyipo akọkọ;
2) Ropo akọkọ engine rotor darí ọpa asiwaju ati epo asiwaju;
3) Rọpo paadi atunṣe rotor akọkọ engine;
4) Ropo akọkọ engine rotor gasiketi;
5) Ṣatunṣe imukuro konge ti gearbox gear;
6) Satunṣe awọn konge kiliaransi ti awọn akọkọ engine rotor;
7) Rọpo akọkọ ati awọn bearings yiyi oniranlọwọ ti apoti jia;
8) Rọpo iṣipopada ọpa ẹrọ ati epo epo ti apoti jia;
9) Satunṣe awọn konge kiliaransi ti awọn gearbox.
2. girisi awọn motor bearings.
3. Ṣayẹwo tabi ropo sisopọ.
4. Nu ati ki o bojuto awọn air kula.
5. Nu itọju epo itọju.
6. Ṣayẹwo tabi ropo ayẹwo àtọwọdá.
7. Ṣayẹwo tabi rọpo àtọwọdá iderun.
8. Nu ọrinrin separator.
9. Yi epo lubricating pada.
10. Nu itutu roboto ti kuro.
11. Ṣayẹwo awọn ipo iṣẹ ti gbogbo awọn eroja itanna.
12. Ṣayẹwo iṣẹ aabo kọọkan ati iye eto rẹ.
13. Ṣayẹwo tabi ropo kọọkan ila.
14. Ṣayẹwo ipo olubasọrọ ti paati itanna kọọkan.